Продаётся:
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ,
р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.

ДВС продан, данные сохранены для архива.

Продаётся: Форсированный двигатель Оки в сборе, поршневая группа от Приоры (облегченные шатуны, поршни).

История данного двигателя описана в отчёте по ссылке. Двигатель прошёл 15 ткм, на этапе доводки системы балансировки два раза был втык клапанов в поршни, затем мотор прошёл 14 ткм (общий пробег с этапом доводки 15 ткм), был снят с автомобиля по причине продажи а\м, был разобран, продефектован, заменена ШПГ (деформация шатуна по причине втыка клапанов), блок расточен в 83 мм, головка ремонта не требовала, но была продефектована и профилактически заменены колпачки.

В комплект входят:
Блок цилиндров в сборе с доработанной ГБЦ, с отрегулированными зазорами клапанов и шестернёй распредвала, плюс доработанный впускной коллектор. Карбюратором двигатель не укомплектован.

Состояние: Отличное. Мощность двигателя 50 л.с., рекомендуемое топливо бензин Аи95.

Подробное описание комплектации:

Блок цилиндров
• Импортные подшипники урвалов
• Масляные форсунки охлаждения поршней
• Блок цилиндров расточен в 83 мм (объем двигателя 768 кубов), выполнено платохонингование на станке SUNNEN.
• Новые вкладыши коленвала (шатунные и коренные).
• Шатунные шейки коленвала - STD, коренные 1-й ремонт 0.25 мм.
• Поршни СТК Приора, диаметр 83 мм, плоские. Кольца поршневые - наборные NE.
•Маховик облегченный, сцеплением двигатель НЕ комплектуется.
• Новый ремень ГРМ Dayco, новый натяжной ролик (старого образца с двухрядным подшипником и металлическим корпусом).
•Отсутствует шкив генератора на коленвале - допустима установка серийного чугунного шкива.

Головка блока цилиндров
• Доработанные каналы (впуск прямой, без "дудки" - 34 мм) и камеры сгорания
• Бронзовые втулки клапанов, облегченные клапана 35х31 мм
• Сёдла клапанов из жаропрочной стали (хром 11%) спецзаготовка
• Жёсткие одинарные пружины + дюралевые тарелки пружин + подпятники
• Распредвал K-POWER 11.2 с фазой 262 град (моментный узкофазник), спецнаплавка кулачков (допущен к эксплуатации на жёстких пружинах).
• Завтуленый маслоканал (не течёт), рубашка охлаждения герметична (течей нет)
• Подача масла в колодцы толкателей
• Свечи отсутствуют, рекомендуется установка 3-х или 4-х электродных.

Прочее
• Доработанный впускной коллектор

 

Цена двигателя #1: продано (отправка в регионы - транспортными компаниями).
Возможен обмен на ваш б\у двигатель ОКА-11113 (блок + головка + коллектор) в любом состоянии, с дисконтом цены до 32'000 руб).

Фотоотчёт:

Сборка блока цилиндров после дефектовки и расточки в 83 мм:

Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.

Осмотр и дефектовка головки блока цилиндров:

Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.

Сборка двигателя:

Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.

Коллектор:

Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.
Двигатель ОКА 0.75, с поршневой "Приора", доработанная ГБЦ, р\в K-POWER 11.2, мощность 50 л.с.



 

 

 

 

 

 


Автор: Квазар
© 2001-2016
 г. Набережные Челны
Республика Татарстан, Россия
E-mail: x500@mail.ru
Копирование материалов без согласования с автором не допускается.