А вот случай повреждения ремня ГРМ. Открутился болтик, крепящий маслонасос и попал под ремень ГРМ. Кусок ремня мгновенно вырвало (хорошо что не порвался весь ремень!) так же был поврежден малый шкив ГРМ, сидящий на переднем носке коленвала. После этого болтик улетел куда-то в свободный полет.

Демонтаж ремня выполнили быстро, а вот с малым шкивом пришлось повозиться. Он прикипел (или приржавел) к носку коленвала и сниматься с вала не хотел ни в какую. Пришлось вооружиться дрелью и через отверстие брызговика просверлить в шкиве дырку, после чего в ход пошло зубило и шкив раскололся. Натяг пропал и шкив удалось снять.

Далее - фотообзор поврежденных деталей. Картинки кликабельны.

Статья написана: 30 июня 2009 г.
Автор статьи, фото-видео материалов: © Квазар
Запрещены без письменного разрешения автора: перепечатка статьи целиком или частично, перепечатка и использование фото-видео материалов, равно как их изменение и редактирование в целях дальнейшей публикации на сторонних сайтах.