На капитальный ремонт привезли Оку с пробегом 200 тыс.км (без ремонта двигателя!). Владельца беспокоил усиливающийся стук двигателя. По факту разборки блока цилиндров, причину нашли - от одного поршня отвалился кусок юбки, второй поршень лопнул. Усталость металла?

Статья написана: 7 февраля 2016 г.
Автор статьи, фото-видео материалов: © Квазар
Запрещены без письменного разрешения автора: перепечатка статьи целиком или частично, перепечатка и использование фото-видео материалов, равно как их изменение и редактирование в целях дальнейшей публикации на сторонних сайтах.